2024年12月20日，第四届全俄燃气发动机论坛在加里宁格勒AVTOTOR控股企业所在地举行。
俄罗斯天然气工业股份公司董事会主席维克多·祖布科夫、加里宁格勒州政府副主席、加里宁格勒州基础设施发展部部长亚历山大·罗尔比诺夫、AVTOTOR 董事会主席参加了此次活动Holding LLC Valery Gorbunov，俄罗斯天然气工业股份公司、能源部和俄罗斯交通部的代表。
邀请加气基础设施运营商、燃气发动机设备和沼气动力汽车制造商共同探讨燃气发动机燃料市场的发展方向。
之所以选择加里宁格勒地区作为厂址，是因为运输领域液化和压缩天然气消费的发展潜力巨大，而且 AVTOTOR LLC 计划开始生产新型燃气动力乘用车、SUV 和轻型商用车 2025 年。
Gazprom PJSC 证明了在运输中使用天然气的有效性。近 15,000 辆汽车（占该公司整个车队的 63%）已改用天然气。
过去几年，交通运输气化已节省汽油、柴油和甲烷价格差 140 亿卢布。 2024年，根据俄罗斯天然气工业股份公司的订单，开始生产推土机、铺管机和挖掘机等燃气动力筑路设备。决定继续实施俄罗斯天然气工业股份公司 PJSC 转让自有车辆和借用车辆的计划，直至 2030 年。
不可能不注意到俄罗斯天然气工业股份公司与联邦和地区当局的联合工作，由此建立了支持性的加气网络，并采取了政府措施来支持燃气发动机燃料市场。在俄罗斯 33 个地区，甲烷动力汽车的车主可享受运输税优惠。从1月1日起，它将首次在斯摩棱斯克地区推出。从2025年开始，联邦预算中将为印古什共和国、科米共和国、马里埃尔共和国和哈巴罗夫斯克边疆区分配交通运输改用甲烷的补贴。马里埃尔共和国、车臣共和国、堪察加和哈巴罗夫斯克地区、布良斯克和梁赞地区以及塞瓦斯托波尔市也将获得联邦资金用于建设加油站。
在论坛上，人们表达了联邦一级扩大对燃气发动机燃料市场支持的前景。相关部委已开始研究将天然气汽车每辆补贴提高30%的问题。还正在考虑分配补贴以支持移动加气基础设施的生产以及补偿购买和改装甲烷动力车辆的优惠贷款收入损失的可能性。
俄罗斯天然气工业股份公司GazomotornoeToplivo LLC分析了支持电力运输的措施；以此类推，该公司建议支持天然气运输。我们谈论的是联邦公路收费路段的出行、停车和租赁的好处。
论坛参与者观看了 AVTOTOR LLC 生产的甲烷动力汽车展览。展品包括北汽U5 Plus轿车和SWM斯威G01跨界车，其原型车首次在圣彼得堡国际天然气论坛上亮相。该车目前正在接受认证。展会上还展示了正在开发天然气转换技术的车型，包括北汽BJ 40 SUV、AMBERTRUCK WORK皮卡和配备车载天然气发电机的BROCK 75轻型电动卡车。
来源：TGKO
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