Nippon Gas 和 HOYER 率先推出德国第一辆氢动力干冰卡车

Nippon Gases Deutschland 和 HOYER Group 推出了德国第一辆用于干冰物流的氢动力卡车，标志着工业气体运输脱碳迈出了重要一步。

从 hylane GmbH 租赁的氢动力现代 XCIENT 燃料电池卡车现已投入运营，并为满足干冰物流的需求而量身定制。这辆卡车的续航里程为 450 公里，加油时间不到 15 分钟，与柴油替代品相比，预计每年可减少约 69,000 公斤的二氧化碳排放。

该倡议于 2025 年 1 月 8 日在 Nippon Gas 的 Hürth 工厂揭幕，突出了氢气在减少重型物流排放方面的潜力。

北莱茵-威斯特法伦州经济事务部长 Mona Neubaur 参加了演示，强调了氢在实现气候中和方面的作用。“氢动力卡车在电池电动汽车不足的地方表现出色，例如在长途货运方面。像这样的举措是运输部门脱碳的关键，“她说。

该车辆由 hylane 提供，配有干燥箱和空气管道，以满足运输干冰的特定要求。

“我们与 hylane 和 HOYER 的合作不仅突出了氢能的可行性，还为在我们的运营中扩大可持续物流提供了宝贵的见解，”Nippon Gases Deutschland 董事总经理 Christoph Laumen 说。

对整个行业的影响

氢气正在成为可持续重型运输的基石，特别是在需要长距离和最短停机时间的应用中。Nippon Gas 和 HOYER 旨在利用政府支持，例如北莱茵-威斯特法伦州的 HyTrucks.NRW 计划，将自己定位为这一转变的领导者。

HOYER 负责管理日本燃气干冰的处理和运输，将该项目视为进一步采用氢气的基础。“使用这辆卡车可以让我们获得早期运营经验，确保我们准备好在不久的将来扩大氢动力物流，”HOYER 全球天然气物流执行董事 Axel Remplewski 说。

这款氢动力卡车符合 Nippon Gases 更广泛的可持续发展战略。到 2025 年，该公司计划在其 Zörbig 工厂使用生物二氧化碳生产干冰，从而进一步减少其碳足迹。

“我们行业有责任创新，而这个项目只是一个开始，”Laumen 补充道。“我们相信氢动力物流将在实现二氧化碳中和运输方面发挥核心作用。

来源：gasworld